苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机；意大利罗尔西（rossi）减速机，齿轮齿条；日本行星减速；各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，保养等。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。
如何减少行星减速机内部腔体的压力的办法：
使减速机内部的高压气体派到减速机外边来。但要保证减速机的安全性，及按环保要求不能有油，油圬，油雾等派出到外部，同时要满足IP65的防水，防尘，防潮等防护要求。人们自然想到加上单向派气阀。但这对要求体积小出力大，转动和有高可靠性的行星减速机不合适。以上两种方法就是减少行星减速机内部压力的方法。
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机；意大利罗尔西（rossi）减速机，齿轮齿条；日本行星减速；各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，保养等。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。
如何减少行星减速机內部压力？
行星减速机在高速运转时所产生的减速机内部腔体所产生的温度和压力变化直接影响其出力，长期转动速度和寿命。为保证IP65防护等级行星减速机的输入端和输出轴都采用密封轴承和密封环，但密封轴承和密封环也会影响减速机内部腔体的温度和压力变化。
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减速机热处理方式
选择好的行星减速机材料，有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。
针对上海减速机的结构特点和齿轮的载荷性质，应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮热处理方法有很多。如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据齿轮减速机的特点选定。
齿轮减速机
1.表面淬火
常见的表面淬火方法有高频淬火（对小尺寸齿轮）和火焰淬火（对大尺寸齿轮）两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，来福谐波，其效果i好。齿面硬度可达45-55HRC.
2.渗氮
采用渗氮可保证齿轮在变形i小的条件下，达到很高的齿面硬度和耐磨性，热处理后不再进行i好的精加工，提高了承载能力。
苏州市雅伯宏(多图)-来福谐波由苏州市雅伯宏传动科技有限公司提供。苏州市雅伯宏传动科技有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。苏州雅伯宏传动科技——您可信赖的朋友，公司地址：苏州工业园区唯新路58号8栋3F-C82，联系人：张经理。同时本公司还是从事帝人，帝人减速机，日本帝人减速机的厂家，欢迎来电咨询。
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